Al via gli ordini per una delle auto più attese in Italia: la sportiva “anglo-cinese” è davvero super

Prende finalmente vita il progetto di una sportiva sino-inglese che è stata molto attesa dal pubblico. Via agli ordini, è ufficiale. 

La nuova MG Cyberster, la roadster elettrica che ha suscitato enorme interesse fin dalla sua presentazione, è finalmente pronta per debuttare nel mercato italiano. Gli ordini sono ufficialmente aperti e gli appassionati di auto sportive possono ora prenotare questo modello innovativo, che promette di combinare prestazioni elevate e sostenibilità ambientale. Con il suo design distintivo e caratteristiche all’avanguardia, la Cyberster si presenta come una vera e propria novità nel panorama automobilistico italiano.

La MG Cyberster si distingue per il suo design audace e altamente riconoscibile. Con una lunghezza di 4.535 mm, un interasse di 2.690 mm, una larghezza di 2.110 mm (inclusi i specchietti) e un’altezza di 1.329 mm, la roadster è caratterizzata da linee filanti e un profilo basso, che non solo conferiscono un’estetica sportiva, ma ottimizzano anche le prestazioni aerodinamiche. Tra i tratti distintivi ci sono le porte ad apertura verticale e una piccola griglia ispirata alla storica MG B del 1962, che rende omaggio alla tradizione del marchio.

La coda della Cyberster è progettata per migliorare i flussi d’aria, con un profilo netto che si integra perfettamente con il design generale. Il profilo luminoso sottile, che richiama la bandiera britannica, aggiunge un tocco di originalità e modernità. La vettura è disponibile con cerchi da 19 e 20 pollici, mentre la capote in tela può essere scelta in due colorazioni: nero e rosso. L’apertura della capote è rapida, richiedendo solo 12 secondi, e può essere effettuata anche in movimento fino a 50 km/h, rendendo l’esperienza di guida ancora più coinvolgente.

Comoda, potente, tecnologica.

All’interno, la MG Cyberster è equipaggiata con una tecnologia all’avanguardia. Il cruscotto è dominato da uno schermo centrale HD da 10,25 pollici, affiancato da due display laterali touch da 7 pollici. Questi schermi forniscono tutte le informazioni necessarie per una guida sicura e piacevole, come il livello della frenata rigenerativa, avvisi dei sistemi ADAS e dettagli sullo stato della vettura. Inoltre, il sistema di infotainment è altamente personalizzabile, consentendo agli utenti di gestire facilmente le funzioni multimediali, le connessioni e lo stato della ricarica.

Un ulteriore schermo touch da 7 pollici, posizionato verticalmente nel tunnel centrale, consente la regolazione della climatizzazione e delle funzioni di riscaldamento di sedili e volante. Il volante, progettato specificamente per questo modello, presenta due satelliti inferiori per selezionare i sistemi ADAS e il launch control, mentre i paddle al volante permettono di variare le modalità di guida e l’intensità della frenata rigenerativa.

La MG Cyberster è disponibile in due configurazioni di motorizzazione. La prima è una versione a trazione posteriore (RWD) con un singolo motore elettrico da 250 kW (340 CV) e 475 Nm di coppia. Questa variante è in grado di raggiungere una velocità massima di 195 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi. La seconda opzione, più performante, è dotata di un doppio motore a trazione integrale (AWD), che eroga 375 kW (510 CV) e consente alla roadster di spingersi fino a 200 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi.

Entrambe le versioni sono alimentate da una batteria da 77 kWh (74 kWh utilizzabili), che offre un’autonomia di 507 km per la RWD e di 443 km per la AWD. La Cyberster supporta ricariche in corrente alternata fino a 11 kW e in corrente continua fino a 140 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% di carica in appena 38 minuti, rendendola ideale anche per viaggi più lunghi.

Prezzi e disponibilità

In Italia, la MG Cyberster sarà disponibile in diverse colorazioni, tra cui Cosmic Silver (di serie), Stone Beige, Inca Yellow, Diamond Red, Andes Grey e Jade Green. I prezzi partono da 63.000 euro per la versione RWD e 68.000 europer la variante AWD, posizionando la Cyberster in una fascia competitiva rispetto ad altre sportive elettriche presenti sul mercato.